gala_gala15 (gala_gala15) wrote,
gala_gala15
gala_gala15

Category:

ОЛИГАРХИЧЕСКИЙ АВИАПАРК-2019 - второй по числу бортов (250-253) после Аэрофлота?



У нас с вами, граждане товарищи, жители богоспасаемой РФ, снова весомый, увесистый, я б сказала даже, повод для гордости!
Наш авиапарк - один из лучших в мире, так-то, и только клятые агенты госдепа и презренные нищеброды неспособны видеть этого достижения 30-летнего здорового российского капитализма, явленного нам во всей красе неожиданно, в связи с санкциями и попытками наших достопочтенных олигархов их избежать или минимизировать.

Да-да, богатые тоже плачут и, обливаясь слезьми, выставляют на продажу нашу национальную гордость, бизнес-джеты, а мы, непатриотичные, вместо того, чтобы, сплотившись в едином порыве, снять с себя последний лоскут, прикрывающий наготу, да, поднатужившись, собрать олигархозу на бедность и помочь им сохранить достояние, бурчим и ховаем свои жалкие гроши по углам, только чтоб родному "государству" и слугам государевым наши кровные не достались.

Стыдно, граждане, непатриотично и неэстетично - ну что вы на сэкономленные и упрятанные от государства копейки сможете приобрести? Ну, холодильник али стиралку, вместо вышедших из строя дряхлых, ну лишний кэгэ парной говядины с рынка вместо надоевших окорочков, ну, какое лекарство необходимое, вместо коры дуба и настойки валерьяны- боярышника, ну еще какое-никакое нищебродское желание исполните, типа наглой фантазии детишек на море свозить летом?

Ну и? Это разве размах? Нешто прибавится славы у страны от исполнения этих ваших неуместных капризов? Нешто прогремит известие об этом на весь мир? Нешто поразятся западные обыватели размаху вашему, удали русской, купеческой?
Воот, самим смешно. Еще, пожалуй, и скажут, что русские начали жить чуть лучше африканцев, снисходительно эдак. Оно вам надо?
Зато смотрите и гордитесь, как гуляют парубки, из правильных пацанов, пришедших к успеху, как славят удалью государство расейское.

Олигархический авиапарк - 2019
В топ-50 самолетов российских миллиардеров лидирует джет Усманова. 13.03.19


Если объединить частные самолеты российских миллиардеров в одну компанию, то получится крупный перевозчик, второй по числу бортов после «Аэрофлота» с парком более 250 воздушных судов.
Всего же россиянам принадлежит до 500 бизнес-джетов, и большинство из них зарегистрировано за границей.

Принятые 6 апреля 2018 года Минфином США санкции против российских бизнесменов испортили жизнь миллиардерам и запустили волну распродаж.
[Spoiler (click to open)]
62032

Попав под санкции, Олег Дерипаска был вынужден отказаться от трех самолетов Gulfstream G550. Credit Suisse и Raiffeisen Bank разорвали с компаниями Дерипаски лизинговые контракты, а джеты выставили на продажу по $30 млн.

В похожей ситуации оказался и владелец Crocus Group Араз Агаларов: ему пришлось экстренно погасить кредит на $20 млн в американском банке Stonebriar Commercial Finance, где был заложен его Gulfstream G550.
На рынке оказались самолеты еще нескольких бизнесменов, попавших под санкции, например, Сулеймана Керимова (Boeing BBJ2 и Вombardier Global Express ХRS) и Бориса Ротенберга(Bombardier Global).

Бизнесмены опасаются оказаться в ситуации, подобной той, в которую попал владелец Volga Group Геннадий Тимченко: компания Gulfstream перестала выполнять договорные обязательства и поставлять запчасти для его Gulfstream G650. «Соответственно, ряд других самолетов российских владельцев также сняли с обслуживания, отказались предоставлять им послепродажную поддержку, лишили гарантии.
Гражданам, которые находятся в санкционном списке, часть европейских и американских операторов стала отказывать в перевозке, не говоря уже о продаже новой техники», — объясняет управляющий директор Jet24 Павел Захаров. В итоге самолет Тимченко «осел» на дочерней компании Российского фонда прямых инвестиций — кипрской Amerivo Holdings.

Кому какие борта принадлежат — в рейтинге Forbes «50 самых дорогих самолетов российских бизнесменов».

50 самых дорогих самолетов российских бизнесменов

Предполагаемый владелец Страна регистрации Марка Год выпуска Оценка стоимости, $ млн
1 Алишер Усманов Мэн Airbus A340 2008 150
2 Роман Абрамович Аруба Boeing 767 2003 120
3 Александр Абрамов Германия Airbus A319 2014 85
4 Андрей Скоч и семья Аруба Airbus A319 2013 71
5 Андрей Козицын Австрия Airbus A320 2008 67
6 Виктор Рашников Бермуды Gulfstream G650ER 2017 62,5
7 Сергей Галицкий Мэн Gulfstream G650 2017 60
8 Дмитрий Рыболовлев Мэн Airbus A319 2012 60
9 Игорь Макаров Аруба Boeing 737 BBJ 2010 58,8
10 Андрей Мельниченко Мэн Boeing 737 BBJ 2009 58
11 Александр Абрамов, Александр Фролов Германия Airbus A319 2010 57
12 Владимир Евтушенков Аруба Boeing 737 BBJ 2007 57
13 Виктор Вексельберг Аруба Airbus A319 2009 56
14 Михаил Прохоров Мэн Airbus A319 2009 56
15 Самвел Карапетян Мальта Gulfstream G650 2015 53
16 Искандер Махмудов Австрия Gulfstream G650 2015 53
17 Вагит Алекперов Кайманы Boeing 737 BBJ 2006 50
18 Год Нисанов Мэн Gulfstream G650 2014 48,6
19 Филарет Гальчев Мальта Bombardier Global 6000 2016 45
20 Вадим Мошкович Мэн Bombardier Global 6000 2016 45
21 Зарах Илиев Мэн Airbus A318 Elite 2011 42,5
22 Олег Тиньков Мэн Dassault Falcon 7X 2016 42,5
23 Роман Абрамович Люксембург Gulfstream G650 2014 42
24 Леонид Михельсон США Gulfstream G650 2013 42
25 Владимир Потанин Австрия Gulfstream G650 2013 40
26 Василий Анисимов Люксембург Bombardier Global 6000 2014 36,6
27 Фархад Ахмедов Мэн Bombardier Global 6000 2014 36,6
28 Виктор Вексельберг Мэн Bombardier Global 6000 2013 36,2
29 Андрей Гурьев Австрия Airbus A319 2007 36
30 Владимир Потанин Австрия Gulfstream G550 2013 33
31 Владимир Богданов Россия Gulfstream G550 2012 31
32 Олег Дерипаска Мэн Gulfstream G550 (ALAY) 2012 31
33 Олег Дерипаска Мэн Gulfstream G550 (UGIC) 2012 31
34 Андрей Молчанов Мальта Bombardier Global 5000 2015 30
35 Араз Агаларов Кайманы Gulfstream G550 2010 27
36 Альберт Авдолян США Bombardier Global 6000 2012 27
37 Алексей Мордашов Мэн Bombardier Global 6000 2012 27
38 Алишер Усманов Люксембург Dassault Falcon 7X 2012 27
39 Алексей Репик Мэн Bombardier Global 5000 2014 25,2
40 Анатолий Седых Мальта Bombardier Global 5000 2014 25,2
41 Александр Светаков Австрия Bombardier Global 5000 2013 24,5
42 Александр Пономаренко Мэн Gulfstream G550 2011 24
43 Виктор Харитонин Мэн Gulfstream G550 2009 23,6
44 Муса Бажаев Кайманы Bombardier Global Express XRS 2010 23,2
45 Михаил Гуцериев Аруба Bombardier Global Express XRS 2010 23,2
46 Александр Абрамов, Александр Фролов Германия Bombardier Global Express XRS 2009 22,4
47 Александр Джапаридзе Люксембург Dassault Falcon 7X 2009 20,5
48 Владимир Лисин Австрия Bombardier Global 5000 2011 20
49 Игорь Кесаев Бермуды Bombardier Global 6000 2009 20
50 Игорь Алтушкин Мэн Embraer Legacy 650 2016 18
1. Airbus A340

62018



Год выпуска: 2008

Предполагаемый владелец: Алишер Усманов

Страна регистрации: остров Мэн

Оценочная стоимость: $150 000 000

Четырехмоторный лайнер Усманова — самый большой среди всех самолетов, принадлежащих участникам российского рейтинга Forbes. Усманов предпочитает летать на широкофюзеляжном Airbus A340. В честь отца Алишера Усманова лайнер называется Bourkhan, это имя написано на борту. Номер регистрации можно расшифровать как «Я, Алишер Бурханович Усманов (I, Alischer Burchanovich Usmanov)». Борт длиннее, чем самолет Романа Абрамовича. Купить его Усманов мог за $300–350 млн. Борт базируется в Москве. А340 отличается очень высоким расходом топлива, из-за этого на него сильно упал спрос.
2. Boeing 767

62019


Год выпуска: 2003

Предполагаемый владелец: Роман Абрамович

Страна регистрации: остров Аруба

Оценочная стоимость: $120 000 000

Самолет получил кличку «Бандит» за характерную черную полосу у кабины пилотов, его уменьшенная модель продается в сувенирных магазинах. Модификация борта Абрамовича означает увеличенную дальность полета, что позволяет совершать беспересадочные перелеты на расстояние до 11 000 км. Такой огромный самолет покупают те, кому приходится летать по миру с большим числом сопровождающих лиц. На борту этого «Боинга» могут с комфортом работать более 60 человек. Джет, на котором передвигается Абрамович, часто можно увидеть на фотографиях споттеров в разных уголках планеты — в Ницце, Зальцбурге, на Сен-Мартене, в Тель-Авиве.

3. Airbus A319
62020


Год выпуска: 2014

Предполагаемый владелец: Александр Абрамов

Страна регистрации: Германия

Оценочная стоимость: $85 000 000

Разработанный во Франции Airbus A319 является укороченной на 4 м версией авиалайнера А320: размах крыла 34,1 м, максимальная взлетная масса 76 500 кг, крейсерская скорость 820 км/ч. Версия Airbus Corporate Jet создана для бизнес-авиации. Этот лайнер может перевозить 19 VIP-пассажиров. При необходимости салоны легко демонтируются, что позволяет вмещать уже 100 человек. Максимальная дальность полета с VIP-салоном —12 000 км. В реальных полетных условиях модель A319 может покрывать расстояние до 10 400 км. Самолет обслуживается компанией Vertis Aviation.


4. Airbus A319

62021



Год выпуска: 2013

Предполагаемый владелец: Андрей Скоч и семья

Страна регистрации: остров Аруба

Оценочная стоимость: $71 000 000

Бортовой номер самолета MGU перекликается с 99-метровой яхтой Madame Gu и Lady Gulya, которые относили к Скочу. На яхте Madame Gu базировался вертолет Eurocopter Dauphin с регномером 3A-MGU. Самолет с комфортом перевозит 19 пассажиров, он был передан заказчику в начале 2014 года. Самолет можно видеть в таких городах, как Лондон, Цюрих или даже Ташкент. Борт часто бывает в бизнес-терминале Внуково, совладельцем которого также считается семья Скоча.

Такой же самолет может быть у Дмитрия Рыболовлева, Александра Абрамова, Александра Фролова, Виктора Вексельберга, Михаила Прохорова, Андрея Гурьева.

5. Airbus A320

62022


Год выпуска: 2008

Предполагаемый владелец: Андрей Козицын

Страна регистрации: Австрия

Оценочная стоимость: $67 000 000

Самолет и его уникальная ливрея с золотыми узорами и птицей на хвосте достались российскому миллиардеру от предыдущего владельца — саудовской Saad Group разорившегося миллиардера Маан аль-Санеа. Самолет перебазировали из Саудовской Аравии в екатеринбургский аэропорт Кольцово. Самолет часто можно видеть в европейских городах — Вероне, Вене и Париже. Также этот Airbus нередко посещает города, где проводит свои игры екатеринбургский хоккейный клуб «Автомобилист», спонсором которого является УГМК (Андрей Козицын — совладелец компании). Иногда им летит и сама хоккейная команда.

6. Gulfstream G650

62023

Таким самолетом предположительно владеют: Виктор Рашников, Сергей Галицкий, Самвел Карапетян, Искандер Махмудов, Год Нисанов, Роман Абрамович, Леонид Михельсон, Владимир Потанин.

7. Boeing 737 BBJ

62024


Этим самолетом предположительно владеют: Игорь Макаров, Андрей Мельниченко, Владимир Евтушенков, Вагит Алекперов.

8. Bombardier Global 6000

62025


Этим самолетом предположительно владеют: Филарет Гальчев, Вадим Мошкович, Василий Анисимов, Фархад Ахмедов, Виктор Вексельберг, Альберт Авдолян, Алексей Мордашов, Игорь Кесаев.

9. Airbus A318 Elite

62026


Этим самолетом предположительно владеет Зарах Илиев.

10. Dassault Falcon 7X

62027


Этим самолетом предположительно владеют: Олег Тиньков, Алишер Усманов, Александр Джапаридзе.

11. Gulfstream G550

62028


Этим самолетом предположительно владеют: Владимир Потанин, Владимир Богданов, Олег Дерипаска, Араз Агаларов, Александр Пономаренко, Виктор Харитонин.

12. Bombardier Global 5000

62029


Таким самолетом предположительно владеют: Андрей Молчанов, Алексей Репик, Анатолий Седых, Александр Светаков, Владимир Лисин.

13. Bombardier Global Express XRS

62030



Таким самолетом предположительно владеют: Муса Бажаев, Михаил Гуцериев, Александр Абрамов, Александр Фролов.

Антон Вержбицкий

ИСТОЧНИК -
https://www.rospres.org/dossier/26859/

---
Насладились? Вот, теперь вы все поняли - куда идут ваши жалкие гроши, изымаемые неумолимыми фискалами в виде НДС-ов повышенных, тарифов на ЖКХ, налогов на самозанятых и прочих оброков-податей на все про все, в дело они идут, в самое нужное - повышение престижа "государства" расейского, самого наикрутейшего и возглавляемого наичестнейшим-наимудрейшим, эвона как все организовавшим - гордитесь, рабы-холопы-хамы, щщастем господским и не ропщите, видали ж, богатые тоже плачут...

И не смейте "считать деньги в чужом кармане"! Идаже не думайте спрашивать: "откуда дровишки?"
И не надо шептать вот этого вот: "а они все налоги заплатили с тех доходов-прибылей, на которые куплено?"
Не надо озвучивать гениальных догадок: "Так это ж у нас украденное, у страны награбленное!", "Держи ворааа!"

И нечего вопить: "куда смотрит милиция и ОБХСС с КГБ"? Их ликивидировали для того, чтобы на ваши вопросы никто не смог найти ответа. Ответ известен. А полиция и иже с ней новые силовики, пришедшие на смену упомянутым, смотрят как раз исключительно за тем, чтобы народ никогда не смог вернуть награбленное правильными элитными пацанами, пирующими на его костях.
Вы же так хотели капитализма? Вуаля. Гордитесь ловкостью местного ворья и делайте вид, что верите в его бизнес-таланты.

Кстати, насчет Аэрофлота, у него, бедного, всего на 3 самолетика больше,  чем в личном  бизнес-авиапарке наших элитных пацанов, 253 против 250, а если считать с зарегистрированными в оффшорах, 253 против 500, так и в 2 раза меньше, вот вам официальная инфа с сайте главного государственного перевозчика, крупнейшей авиакомпании -


P.S.
Если кто не понял, это была очередная серия "Величие путинской России", предшествующая -
Прогноз: "богатые разбогатеют, бедные обнищают - новые миллиарды элиты награбят у россиян"?
Содержание предыдущих серий российского сериала "богатые-бедные":
"Элита" ест уху: "Рост доходов членов ... в 54 раза превысил у населения!"?
Россия-2018: хорошо живут 1,5 млн., очень хорошо 74 чел., а остальные?
Куда делся флот России - 20 яхт олигархов стоят дороже всего ВМФ?

Почему для богатых бедность то же, что мед для пчел? По одной простой причине - богатые богаты ТОЛЬКО потому, что бедные бедны, сверхбогатые - сверхбогаты, потому что основная  масса - нищая -
Почему в богатой ресурсами России бедный народ?
ПОЧЕМУ богатые БОГАТЕЮТ, А бедные БЕДНЕЮТ?

Богатство есть производная бедности - разбогатеть можно только кого-то ограбив, причем не одного, а многих, большинство, тот самый принцип "пять старушек уже рубль" -
Как богатые обирают бедных: "пять старушек - уже рубль"

Мы об этом много раз говорили и объясняли механизм буквально на пальцах -
"Капитал" Маркса за 5 минут и почему он не устарел?
О колониях и метрополиях: ПОЧЕМУ В РОССИИ "НЕПРАВИЛЬНЫЙ" КАПИТАЛИЗМ?

И говорили о том, как связано их богатство и ваша смерть -
Форбс и СОЦИАЛЬНЫЙ ГЕНОЦИД: как связаны БОГАТСТВО и СМЕРТЬ?
Зачем уничтожают народ России - "ПАРАЗИТАМ ЛЮДИ НЕ НУЖНЫ"?

В том числе, разбирали на конкретных и наглядных примерах -
КОМУ ДОСТАНУТСЯ ПЕНСИОННЫЕ ЯРДЫ БЕГЛОГО МИНЦА?
КАК В РОССИИ-2019 БУДУТ БОРОТЬСЯ С БЕДНОСТЬЮ?
ЖКХ - как вас сначала ограбят до нитки, а потом вышвырнут из квартиры?

А как же  заставить обездоленных мириться с собственным горьким существованием, как не созданием у них чувства вины и выученной беспомощности, ведь это та самая категория населения, которым "нечего терять, кроме своих цепей", то есть, потенциально готовая к "неэлекторальным способам протеста", как изящно выражаются холуи власти, политтехнолухи -
Зачем Чубайс призвал россиян "поблагодарить олигархов"?

А чем же это обернется? Да тем же, чем и в 2018-м,  уменьшением доли бедных, вот только этот способ вам не понравится:
Голодомор-2018 - "ОНИ ПРОСТО УМЕРЛИ: УМЕНЬШЕНИЕ ДОЛИ БЕДНЫХ В РФ"
---

КАКИЕ МЫСЛИ И ЧУВСТВА У ВАС ВОЗНИКАЮТ ПРИ ПРОСМОТРЕ АВИАПАРКА ОЛИГАРХОВ РФ?

РОССИЯ ВПЕРЕДИ ВСЕХ! ВОСТОРГ И УМИЛЕНИЕ - ЭЛИТНЫЕ ПАЦАНЫ ПРИШЛИ К УСПЕХУ!
1(3.4%)
НЕДОУМЕНИЕ - ЧЕГО ТОГДА ПЕНСВОЗРАСТ ПОВЫШАЛИ И МЕДИЦИНУ С ОБРАЗОВАНИЕМ ПОД НОЖ ПУСТИЛИ - ДЕНЕГ-ТО В СТРАНЕ КУРЫ НЕ КЛЮЮТ?
4(13.8%)
ВОЗМУЩЕНИЕ - ВОТ ГДЕ ДОХОДЫ ОТ УГЛЕВОДОРОДОВ И НАШИ УДУШАЮЩИЕ ГРАБИТЕЛЬСКИЕ НАЛОГИ!
5(17.2%)
НЕГОДОВАНИЕ - В СТРАНЕ 80% ЖИВУТ В БЕДНОСТИ И 20% В НИЩЕТЕ, А ВОРЫ И БАНДИТЫ ПРИ ВЛАСТИ РОСКОШЕСТВУЮТ!
6(20.7%)
ХОЛОДНАЯ И ТЯЖЕЛАЯ КЛАССОВАЯ НЕНАВИСТЬ - ПОРА ЭКСПРОПРИИРОВАТЬ ЭКСПРОПРИАТОРОВ
13(44.8%)
ИНОЕ
0(0.0%)


UPD
[Spoiler (click to open)]Наталия Рязанцева
17 марта 2019, 20:22:44
Население совершенно индифферентно, его интересует ТОЛЬКО своя собственная выживаемость в нынешних условиях. Живут ОДНИМ днем.
В связи с этим можно сделать вывод, что статья "ОТКРОВЕНИЕ: "«русские закончатся к 2050 году», а в России «будут жить другие народы»" является ПРЕДЧУВСТВИЕМ БУДУЩЕГО....

Tags: богатые-бедные, днище, капитализм
Subscribe

Recent Posts from This Journal

promo gala_gala15 february 10, 2019 22:22 26
Buy for 20 tokens
Законопроекты так называемых сенаторов из конторы под вывеской Совфед, касающиеся свободы слова, то есть, фактического запрета на нее, вызвали в обществе вполне резонное возмущение, причем нашлись граждане с юридическим образованием и даже степенями, которые взяли на себя труд проанализировать…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 25 comments

Recent Posts from This Journal